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释疑2为何存在高退票费现象？初衷是为打击“黄牛”利用“爬虫”技术抢票转卖今年4月，江苏省消保委公布《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》显示，在有退改签经历的受访者中，30.7%的消费者表示提前很早改签但仍然被要求收取高额改签费用，23.5%的消费者遇到过退票费用比机票价格高的问题。
2000年前后，四川省内曾一度遍布大大小小的民营纸厂。后出于环保治污硬性指标制约，全省关闭或兼并了70%以上的中小型纸厂。我厂虽幸存下来，但在随后发展中面对竞争饱和过度、利润率偏低的实际，加上经济大环境下行压力增大，受累于资金和经营的双重压力。随着近年来经营成本和人力资源成本双涨，我们也尝试做些改进和改革，但始终处于高不成低不就的尴尬状况。作为制造业，我们在升级转型中，研发投入、新建厂房设备、兼并收购等方面，均需要大量外部融资。出于无奈，去年我厂先后两次裁员并调薪。
锐评说，中方一贯主张就经贸谈经贸。美方一些人应尽快回归理性解决问题的轨道，不要横生枝节，给谈判设置不必要的干扰。让经贸归经贸，让政治归政治，这才是中美双方举行面对面磋商的正确方式。把香港问题作为经贸谈判筹码的企图不会得逞。国际锐评：把香港问题作为经贸谈判筹码的企图不会得逞 视频来源：央视新闻（01：34）
“微信、支付宝有想成为集更多入口于一身的超级APP的野心。但从用户每日使用时长、打开次数和用户黏性上来看，微信的优势明显更大一些。” 电子商务交易技术国家工程实验室研究员赵振营这样说道。卷土重来BAT（百度、阿里、腾讯）中，百度是最早试水轻应用的公司。
奥迪Q2L e-tron 来源：奥迪官网豪华车转型电气化，不仅需要斥巨资搞研发，在新的领域遭遇新的对手，更意味着放弃数十年来打下的阵地，牺牲现有的燃油车型和技术积淀。宝马靠裁员节约的120多亿欧元，将被投入到烧钱无数的电气化和智能化转型中。裁员万人、“节衣缩食”的戴姆勒，省下来的14亿欧元将被用于填补电动化转型带来的成本提升。武佳碧坦言，奥迪计划在电气化与数字化转型上投入140亿欧元（约合人民币1084亿元），其中一大部分将投入在中国。
西安邮电大学副教授任方告诉重案组37号，运营商远程登录权限的开放“相当于很多数据、秘密都直接开放了，这是很可怕的。在这个案子里，cookie是直接储存在运营商服务器上的，瑞智华胜既然能够远程登录，自然也就能拿到用户名和密码，它拿到的数据过多，越权了。”
